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SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES

Depuis le 1er novembre 2014, tous les véhicules neufs destinés à l’Union européenne doivent être équipés d’un système de surveillance de pression des pneumatiques, ou TPMS (Tire Pressure Monitoring System).

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TOUT SUR LE TPMS  

Dans nos centres, nous disposons des outils nécessaires au diagnostic et à la programmation des valves dans le cadre du programme d’entretien de votre équipement TPMS.
À chaque changement de pneus, il est nécessaire d’effectuer les opérations suivantes :  

  • Maintenance de la valve et des joints pour éviter l’usure du capteur ;
  • Vérification du niveau de batterie des capteurs.

Lors de l’installation de nouveaux capteurs ou d’une permutation, les capteurs du véhicule doivent également être reconfigurés.  

Qu'est-ce que le TPMS ?

Il existe deux types de système de surveillance des pressions :

  • LE TPMS PASSIF, qui utilise des capteurs existants comme l’ESP ou l’ABS pour évaluer la pression du pneu ;
  • LE TPMS ACTIF, qui utilise des capteurs installés à l’intérieur de chaque pneu pour en mesurer la pression et la température.  
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A QUOI SERT LE TPMS ?  

  • Améliorer la sécurité au sein du véhicule ;
  • Éviter la surconsommation de carburant liée à une mauvaise pression ;
  • Supprimer le risque d’usure des pneus dû à une pression trop faible.
  • Système de surveillance de pression des pneumatiques  

Le plus BestDrive  

  • Lors d’une pose de jantes achetées dans notre réseau, nous vérifions le système TPMS de votre véhicule :
  • S’il s’agit d’un TPMS passif : les nouvelles jantes sont posées de façon traditionnelle ;
  • S'il s'’agit d’un TPMS actif : nos techniciens s’assurent que le modèle de jantes choisi répond aux contraintes techniques de votre système avant de procéder à la pose.  
  • En raison de la complexité de la technologie TPMS, nous vous recommandons de faire appel à un professionnel lors d’un changement de jantes et/ou de pneumatiques.  
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